La Fuente Móvil
DOS COSAS

DOS COSAS

El que tenga oídos y quiera oír que oiga, pero Maru dijo ayer, fuerte y claro, que no buscará un cargo de elección popular en 2027. Traducido a las mentes castas y puras que abundan en la política, no habrá ya ese súper premio de consolación para los que sean los afortunados en 2027. Lo que sí dijo la Gobernadora, allá por Aguascalientes, es que seguirá en el servicio público, aunque desde otra trinchera. No dio más detalles pero sí dejó en claro dos cosas: no buscará la Diputación Federal y aunque pueda tomarse un descanso, no se retirará. Eso de que será en otra trinchera revela que seguramente Maru ya la trae y si la mente asocia esa declaración con la índole partidista, no hay aún nada escrito. Así que sin remedio, con paciencia y aguante, deberá mediar un tiempo para saber.

LA CRÍTICA

LA CRÍTICA

Como muy grave y delicado consideró Cruz Pérez Cuéllar, el Alcalde de Juárez, el desaire y descortesía de la Presidenta estatal de Morena. Ciertamente, Brighite Granados, metida de lleno en la precampaña de Andrea Chávez, no asistió a la sesión del Consejo Estatal. Fue un mensaje muy claro el de Brighite que sin embargo rompe con la neutralidad e imparcialidad que debería guardar y a las que está obligada. Pero está sometida por las tribus de El Loerilla, su tío, y por el acuerdo con Andrea, además de aceptar a La Corraleja como su gurú político. Hay que subrayar que Cruz arribó a la sesión en compañía de Mayra Chávez. La delegada estatal del Bienestar. No se requiere decir mucho al respecto porque en política lo que parece es. Así que habrá que sacar conclusiones lógicas y viables aunque no precipitadas. 

Mi Pódium

Por Osbaldo Salvador Ang

Lo más visto
nota por nota

Local

Urge CCE coordinación de gobiernos ante inseguridad en carreteras Urge CCE coordinación de gobiernos ante inseguridad en carreteras

Urge CCE coordinación de gobiernos ante inseguridad en carreteras

Chihuahua.- El presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) en Chihuahua, Leopoldo Mares Delgado, advirtió que las amenazas de cierres carreteros por parte de los transportistas continuarán mientras no se resuelva el problema de fondo; la inseguridad en las rutas del país.  El líder empresarial señaló que, aunque las movilizaciones afectan directamente a las empresas y al flujo comercial, los reclamos de los choferes están justificados por el entorno de riesgo que enfrentan diariamente. Mares Delgado enfatizó que la crisis de seguridad no debe recaer exclusivamente sobre los hombros del Gobierno Federal, ya que subrayó la corresponsabilidad que tienen los gobiernos estatales y municipales en la vigilancia de los tramos que atraviesan sus jurisdicciones.  Según el titular del CCE, la solución requiere un frente común donde las policías de los tres niveles de gobierno operen bajo una estrategia de coordinación real y efectiva. "Las amenazas siguen y van a seguir mientras no se corrija el problema más delicado que es la seguridad en las carreteras. Se le exige al gobierno federal, pero los estados y municipios tienen también su responsabilidad", declaró Mares Delgado. Al analizar la situación específica de Chihuahua, el líder empresarial hizo un matiz importante. Destacó que, si bien la seguridad debe ser plena y aún hay margen de mejora, tramos clave como la Carretera 45 (desde la entrada al estado hasta Ciudad Juárez), la ruta hacia Ojinaga y las salidas hacia Sonora, presentan condiciones de tránsito mucho más seguras en comparación con otras entidades del país.  Aseguró que en estas zonas no se registran con frecuencia asaltos o robos de carga, lo que demuestra que la intervención local marca una diferencia. Finalmente, Mares Delgado hizo un llamado a los transportistas para que, al ejercer su derecho a la protesta, consideren las particularidades de Chihuahua. Señaló que cerrar las vías en el estado afecta severamente a las empresas locales y a la dinámica fronteriza, especialmente cuando las condiciones locales de seguridad son superiores a las del centro o sur del país. Invitó a privilegiar la exigencia de una "acción fuerte y coordinada" entre la Federación, los estados y los municipios para garantizar la integridad de quienes mueven la economía por las carreteras nacionales.